전체 글1255 테슬라의 탈중국 전략과 글로벌 공급망 재편의 경제적 의미 테슬라가 미국 내 생산 차량에서 중국산 부품을 완전히 제거하려는 목표를 공식화하면서 글로벌 공급망 변화가 새로운 국면에 들어서고 있습니다.테슬라는 올해 초 주요 협력사들에게 중국산 부품 배제를 요구했고 일부 부품은 이미 중국 외 지역 생산품으로 대체됐습니다. 향후 1~2년 안에 모든 부품을 중국 의존 없이 공급할 계획을 밝히면서 전기차 산업뿐 아니라 미국 제조업 전반이 ‘정치적 공급망’으로 이동하는 흐름이 가속되는 모습입니다. 이 흐름의 기저에는 팬데믹을 거치며 드러난 중국 공급망의 취약성, 미국 정부의 고율 관세 정책, 반도체·희토류 등 전략 자원의 민감성이 자리하고 있습니다. 테슬라는 코로나19 시기 중국 협력사의 봉쇄로 부품 조달에 큰 차질을 겪었고 시트 커버나 금속 케이싱 생산기업에게 멕시코와 동.. 2025. 11. 16. 음주운전 감소에 성공한 나라들의 전략과 한국의 과제 한국의 음주운전 적발 건수는 여전히 높습니다.지난해 한국의 음주운전 적발 건수는 11만8874건에 이르렀고 일본은 2만1285건으로 집계되었습니다. 인구 규모를 감안하면 한국은 일본의 13배 수준이며 이는 단순한 통계 차이를 넘어 제도와 문화의 구조적 차이를 반영하는 지표로 보입니다. 일본은 1990년대 후반까지만 해도 한국보다 음주운전이 더 많았던 나라였습니다. 1997년 일본의 음주운전 적발 건수는 34만 건을 넘었고 같은 해 한국보다 약 5만 건이 더 많았습니다. 지금은 그 수치가 정점 대비 약 6% 수준으로 줄어들었습니다. 강력한 처벌·행정적 규제·사회 캠페인의 3박자를 일관되게 유지한 결과였습니다. 일본 사회가 변화하게 된 첫 계기는 ‘도메이 고속도로 참사’였습니다. 만취한 트럭 운전사가 가족 .. 2025. 11. 15. 글로벌 사모대출 시장의 급팽창, ‘그림자 금융’에 위험 경고등 자산운용사나 사모펀드가 투자자들로부터 자금을 모아 기업에 직접 대출을 제공하는 ‘사모 대출(Private Credit)’ 시장이 빠르게 확대되고 있습니다.글로벌 사모 대출 규모는 이미 2조 달러, 우리 돈으로 약 2900조 원을 넘어섰습니다. 전 세계 금융시장에서 가장 빠르게 성장한 비은행권 자금 공급 방식으로 평가되지만, 최근 들어 곳곳에서 부실 징후가 드러나며 금융 전문가들이 경고음을 내고 있습니다. 사모 대출은 은행 대출이 어려운 중소·중견 기업들이 주로 이용하는 자금 조달 수단입니다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 은행의 대출 규제가 강화되자, 자산운용사나 사모펀드가 은행의 빈자리를 대신하게 되었습니다. 이들은 투자자들로부터 자금을 모은 뒤 기업에 직접 대출을 제공합니다. 절차가 빠르고 심사가 .. 2025. 11. 14. ‘페레로 로쉐’ 이탈리아의 맛에서 중국 생산으로 이탈리아 프리미엄 초콜릿 브랜드로 알려진 ‘페레로 로쉐’가 최근 자사 제품의 생산지를 이탈리아에서 중국으로 바꾸었다는 사실이 알려지며 소비자 사이에 논란이 커지고 있습니다.제품 품질에는 변함이 없다는 회사 측의 설명에도 불구하고, 소비자들은 “프리미엄 이미지의 상징이던 이탈리아산이 아닌 중국산으로 바뀌었다면 더 이상 같은 브랜드로 볼 수 없다”는 반응을 보이고 있습니다. 페레로 그룹은 중국 항저우 공장에서 생산한 페레로 로쉐 제품을 한국 시장에 공급하기 시작했습니다. 현재 국내 편의점과 대형마트에는 기존 이탈리아산과 중국산 제품이 섞여 있으며, 재고가 소진되는 대로 중국산으로 완전히 대체될 가능성이 높은 상황입니다. 온라인몰 상품 정보에는 이미 ‘원산지: 중국’이라는 표기가 이루어지고 있습니다.이번 변화.. 2025. 11. 13. 이전 1 ··· 13 14 15 16 17 18 19 ··· 314 다음