서울교통공사가 20일 여름철 지하철을 시원하게 이용할 수 있는 방법을 공개했습니다.
열차내 냉기의 흐름에 따라 온도가 가장 낮은 곳은 객실 양쪽 끝 교 통약자 배려석 주변이며, 온도가 가장 높은 곳은 객실 중앙부라고 합니다. 따라서 본인의 체감 온도 상태에 맞춰 열차 내에서 자리를 이동하면 더욱 쾌적하게 지하철을 이용할 수 있다고 합니다.
공사는 냉방 가동시 전동차 내부 온도를 측정한 결과, 좌석 위치에 따라 온도 차이가 2~4℃ 정도 나며 승객이 많은 경우 최대 6℃까지 벌어질 수 있다고 밝혔습니다. 같은 열차 내에 있더라도 덥다고 느끼는 승객과 춥다고 느끼는 승객이 동시에 나올 수 있는 이유입니다.
추위를 느끼는 승객의 경우 일반칸에 비해 1℃높게 운영되는 약냉방칸 을 이용하는 것도 추천합니다. 약냉방칸은 1,3,4호선에서 4·7번째 칸이 며 5,6,7호선은 4·5번째, 8호선은 3·4번째 칸이 해당된다고 합니다. 2호선은 혼잡도가 높아 약냉방칸을 따로 운영하지 않습니다.
여름철 전동차 일반 칸의 냉방기 설정온도는 24℃로 설정하여 운영되고 있습니다
열차가 혼잡할 경우 객실 내 온도가 올라가기 때문에 공사 공식 앱인 ‘또타 지하철’에서 열차 내 혼잡도 정보를 확인하여 덜 붐비는 칸을 이용하는 것도 또 다른 팁이라고 합니다.
2호선 본선과 3호선은 실시간 혼잡도를 제공하고 있고, 2·3호선을 제외 한 1~8호선은 직전 3개월, 요일별, 10분 평균 혼잡도를 분석한 통계상 혼잡도 정보로 대체 제공하고 있다고 합니다.
출처: 서울교통공사 자료