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중국의 자율주행차 기술은 '정보 관리’가 핵심입니다. 중국 기업들은 세계에서 가장 많은 로보 택시를 운행하면서 데이터를 축적할 수 있는 배경에 중국 정부가 자율주행 기술에 대해 거의 무제한의 정책적 보호를 제공하기 때문입니다.
이러한 보호는 자율주행 기술에 대한 일반인의 지지나 용인을 저해할 수 있는 정보에 대한 검열도 포함됩니다.
중국은 로보 택시 운행을 중단시킨 적이 없으며, 이는 중국 기업들에 이점을 제공하고 있습니다. 반면 다른 국가들은 비교적 사소한 안전사고만으로도 로보 택시 운행을 중단시키고 있습니다. 중국 기업들은 경미한 사고의 발생률이 사람이 운전하는 차량에 비해 14분의 1 수준에 그친다고 주장하고 있습니다.
중국 정부는 자율주행 기술이 적용된 차량의 안전사고에 관한 통계를 발표하지 않고 있습니다. 중국에서 가장 많은 로보 택시를 운행하고 있는 바이두는 자사의 로보 택시 서비스 '아폴로 고 (Apollo Go)'에 대해 잘못된 정보가 유포된 여러 사례를 공안에 신고했고, 그 결과 10명 이상이 체포됐다고 소셜미디어를 통해 밝혔습니다.
출처: Copilot, 조선일보
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